1. Teknik Parametreler
HAYIR. | Öğe | Şartname |
1 | Anma sıcaklığı | 1200°C |
2 | Normal kullanılan çalışma sıcaklığı | 1000 ℃ |
3 | Fırın gövdesi yüzey sıcaklığı | ≤45℃+oda sıcaklığı |
4 | Maksimum sıcaklık artış hızı | 150°C/saat |
5 | Isıtma bölgesi | 4 bölge |
6 | Etkili çalışma boyutu | 6000*2500*1500mm |
7 | fırın ocak boyutu | 6400*2900*2000mm |
8 | boji maksimum yükleme kapasitesi | ≤60000kg |
9 | Brülörün miktarı ve modeli | 8 adet, AGS 140HB, 450kw/h |
10 | Sıcaklık kontrol yöntemi | İstihbarat sıcaklık kontrolörü, dokunmatik ekran, darbeli yanma, Siemens PLC ve manuel kontrol;fırın kapısı kaldırma ve boji hareket ettirmenin uzaktan kumandası. |
11 | Sıcaklık kaydı | K tipi termal çift |
12 | fırın astarı | ısıya dayanıklı tüm fiber yapı |
13 | Güç kaynağı | 380V, 3 faz, 50Hz |
14 | Fırın kapısı açma yöntemi | Elektrikli vinç ile, Hız 6-8m/dk, manuel uzaktan kumanda ile |
15 | Fırın kapı contası yöntemi | Elektrikli itme çubuğu basıncı sıkı conta yöntemi |
16 | Boji yürüyüş hızı | 6-8m/dak, manuel uzaktan kumanda ile |
17 | fırın astarı | Refrakter tüm elyaf |
18 | Tüketim endeksi | Tam yükte ısı verimliliği η≥40% |
2. Yapı tanıtımı
2.1.Fırın gövdesinin iskeleti, şantiyede çeşitli büyük ve orta boy çelik profiller ile kaynatılır.
2.2.Fırın astarı, tuğla fırınına kıyasla yaklaşık %65 enerji tasarrufu sağlayan tam bir elyaf yapısını benimser.Hammadde olarak yüksek kaliteli uzun lifli diken battaniyeleri kullanır ve modüller yapmak için özel ekipman kullanır ve modüllerin duvarda inşa edilmesini sağlamak için işleme sürecinde belirli bir miktar sıkıştırma ayrılır.Tamamlandıktan sonra, her bir seramik fiber blok farklı yönlerde genişler, böylece mükemmel bir ısı depolama etkisi elde etmek için modüller boşluksuz bir bütün halinde sıkıştırılır.Fiber bloklar seramik çivilerle sabitlenir.Ürünün avantajları, düşük termal iletkenlik, düşük ısı kapasitesi, mükemmel korozyon performansı, mükemmel termal kararlılık, termal şok direnci ve ısı yalıtımıdır ve ankrajlar, fırın gövdesinin soğuk yüzeyinde düzenlenir, bu da yüksek sıcaklık direncini artırır. lif
2.3.Arabanın çerçevesi, çeşitli büyük ölçekli I-kirişler, kanal çelikleri, köşebent çelikleri ve kalın çelik levhalarla kaynaklanmıştır.Arabalı şanzıman, ön uç tahrik tekerleği şanzımanını zincir boyunca sürmek için elektrik motoru ve sonsuz dişli redüktör kombinasyonunu kullanır.Arabanın refrakter duvarları, fırın gövdesi ve yüksek basınç dayanımı ile iyi bir sızdırmazlık etkisine sahip olan, yüksek alümina şekilli bir tuğla yapısını benimser.Araba ve fırın gövdesi yumuşak temasla kapatılmıştır ve arabanın alt kısmında bir labirent kum sızdırmazlık oluğu ve bir kum sızdırmazlık bıçağı sızdırmazlık cihazı düzenlenmiştir.
2.4.Yanma sistemi: yağ fırınının her iki tarafına birkaç brülör yerleştirilmiştir ve fırın sıcaklığının tekdüzeliğini sağlamak için ısı akışı fırında karşılıklıdır.
2.5.Duman egzozu ön ısıtma cihazı: Fırının üst ucuna bir duman egzozu ön ısıtma cihazı yerleştirilmiştir.Fırındaki baca gazı ön ısıtıcıdan geçtiğinde ön ısıtma için fan tarafından soğuk havaya gönderilir ve ardından yanma desteği için boru hattı ile brülöre gönderilir.ve çıkışa fırın içindeki basıncı ayarlayabilen manuel bir kelebek vana takın.
2.6.Kontrol sistemi zincir kontrolünü benimser, dijital ekran sıcaklığı ve kontaktör kontrollerini gösterir.
3. Elektrik kontrol sisteminin konfigürasyonu
HAYIR. | Öğe | Marka |
1 | Sıcaklık kontrolörü | Shimaden, Japonya |
2 | Düşük voltajlı elektrikli cihaz | Schneider |
3 | Elektrik bileşeni | CHINT veya DELIXI |
4 | Kabin gövdesi | GGD |
5 | PLC | SIEMENS |
6 | Dokunmatik ekran | MCGS |
Notlar: Yukarıdaki konfigürasyon, bileşen mevcudiyeti nedeniyle müşteriye fark edilmeden eşdeğer seviyedeki markalarla değiştirilebilir.
4.Doğal gaz fırınlarının geçerli çalışma koşulları
4.1 Yükseklik 1000 metreyi geçmemelidir.
4.2 Ortam sıcaklığı 5-40 ℃ aralığındadır.
4.3 Kullanım alanındaki aylık ortalama bağıl nem %90'dan fazla olmayacaktır.
4.4 Çevredeki metale ve izolasyona ciddi şekilde zarar verebilecek iletken toz, patlayıcı gaz ve aşındırıcı gaz yoktur.
4.5 Belirgin bir titreşim ve türbülans yoktur.