Araç platformları daha fazla yüksek dayanıklılık ve alaşımlı çelik kullanırken, otomobil tedarikçileri, hacmi feda etmeden daha zorlu ısı işleme döngülerini desteklemek zorundadır.Mühürler ve tahrik sistemi bileşenleri, eski kutu tipi fırınının hem malzeme yükseltmelerine hem de hacim artışına ciddi bir engel olduğunu keşfetti..

Şişlik boğazı belirtileri: yeni çelik sınıfları, eski fırın sınırları

Fabrika, OEM müşterisi tarafından belirlenen yeni alaşımlı çelikleri test etmeye başladığında, eski fırının sınırlamaları hızla ortaya çıktı:

• Yetersiz sıcaklık alanı ve üst sınırın yakınında tekdüzelik, 1100 °C'lik zorlu döngüleri çalıştırmayı riskli kılıyor.

• Daha yüksek hacim hedeflerine ulaşmak için parti boyutu arttıkça, daha büyük yüklerle tutarlı olmayan sonuçlar.

• Yeni bir tarifi tanıtan her seferinde sık sık ayarlamalar ve denemeler yapılır, bu da değerli mühendislik ve üretim süresini tüketir.

Kutu tipi ısı işleme fırınının sadece eski olmadığı, yeni çıkan alaşım karışımı ve hacimlere yapısal olarak uygun olmadığı açıkça ortaya çıktı.

1100°C Tüp Tipi Isı İşleme Fırını: alaşımlı çelikler ve yüksek hacimli çelikler için inşa edilmiştir

Tesis, eski sistemi, 1100 ° C'nin maksimum çalışma sıcaklığı ile 580kW değerli bir Tüp Tipi Isı Tedavisi Fırını ile değiştirdi. Ana özellikler şunları içeriyordu:

• Çok bölgeli boru tasarımı, karmaşık alaşım döngüleri için fırın boyunca hassas sıcaklık kontrolü sağlar.

• Güçlü kapasite ve yükleme konfigürasyonu, daha fazla miktarda alaşımlı çelik parçalarının tutarlı sonuçlarla işlenmesini sağlar.

• Esnek kontrol sistemi, birden fazla ısı işleme tarifini destekler ve ürün aileleri arasında hızlı bir şekilde geçiş yapar.

Bu yeni fırınla, tesis, modern çelikler için tekrarlanabilirliği korurken, daha agresif austenitizasyon ve ısıtma döngülerini güvenle çalıştırabilirdi.

Sonuç: hacimini feda etmeden hassas ısı işleme

Ramp-up'tan sonra, ABD otomotiv parçaları fabrikası şunları elde etti:

• Gelişmiş alaşımlı çelikler için istikrarlı, tekrarlanabilir ısı işleme sonuçları, sürekli ayarlama yapmadan OEM özelliklerini karşılar.

• Daha büyük yükler her döngüde güvenilir bir şekilde işlenebildiğinden, daha yüksek genel verim.

• Bir şişlik boğazı kaldırıldı, mühendislik ve satışları daha zorlu metalürjik performans gerektiren yeni programları takip etmek için serbest bıraktı.

Eski bir kutu tipi fırını 1100 °C'lik bir boru tipi ısı işlem fırınıyla değiştirerek, tesis, bir teknik kısıtlamayı alaşımlı çelik çağında rekabet avantajına dönüştürdü.